日产经营身陷困局:营业利润连降3年

时间:2019-07-11 17:27:34 作者:虾子八滧网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

据《日本经济新闻》2月13日报道,日产汽车2月12日发布消息称,2018财年(截至2019年3月)的合并营业利润将同比下降22%,为4500亿日元。比原来预估(5400亿日元)降低900亿日元。这是日产的营业利润连续3年下降。这是日产前会长卡洛斯戈恩被捕后的首次财报发布,凸显出该公司在全球销售疲软和依赖降价的销售战略的局限性。

据“今日俄罗斯(RT)”12日报道,蓬佩奥11日在接受CNBC电视台采访时表示,美国不想要战争,但保留用军舰和轰炸机包围伊朗的权利,以防德黑兰做出不符合华盛顿利益的“糟糕”决定。

亚拉腊山在基督教世界远近闻名,因为这里就是圣经中洪水退去后诺亚方舟最后的停靠处,亚拉腊山一直被亚美尼亚人视为圣山,亚美尼亚人也自称为诺亚的后裔。

“在美国已经到顶,在中国继续小幅波动”,日产社长兼首席执行官(CEO)西川广人面对记者严肃地说。占年销售额5成的中美两大市场均出现销售下降,全年销量预期降至560万辆,同比减少3%。合并销售额预计下降3%,减至11.6万亿日元。

日产2月12日发表的2018年4-12月财报显示,合并营业利润为3136亿日元,同比减少14%。此外,还把因虚假记载有价证券报告书而被逮捕的前社长戈恩的董事报酬未记载部分约92亿日元列入费用。日产作为法人也遭到起诉,被认为通过会计处理,在过去的有价证券报告中存在虚假记载。西川社长进行道歉称,“出现严重违规行为,非常对不起,感到对此负有责任”。

张云勇:携号转网试点工作整体有序开展,但在具体的落实过程中,存在一些方面的问题,在用户体验方面存在一些需要继续完善的情况,如部分携转用户通过第三方平台不能正常缴费、无法及时接收行业短信验证码等,部分问题需要互联网公司等有关方面协同改造,进一步提升携转用户体验。

特别是美国市场的销售下滑最为显著。截至2018年4季度(10-12月),销量连续4个季度同比下降。以美国为中心的“北美地区”的营业利润在2018年4-12月比近期最高峰减少了6成。

不仅是销量下滑,单车利润也出现减少。日产在过去几年里优先考虑获取市场份额,通过增加销售奖金来扩大销售。奖金由车企支付给销售店,成为降价促销的基础资金。日产的销售奖金比丰田高出6成,比美国的平均值也高出1成。

城市道路方面,续建横江大道(纬三路—城南河路段)快速化改造项目,H13支路(浦镇大街至吉庆路),光明路一期、二期改造,国际健康城市政道路等一批道路;新建横江大道(西江互通连接线城南河路至S356段)工程、青龙绿带一期周边配套道路工程、市民中心北侧支路;建设一批保障房配套道路,力争打通一批断头路,服务居民出行需求,提升新区城市道路通行能力。

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