美刊揭秘F—35“坎坷一生”:杂而不精 代价高昂

时间:2019-07-20 11:40:54 作者:虾子八滧网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

是他,将震惊中外的“卢沟桥事件”的真相,用长篇报道《卢沟桥抗战记》,用照片“保卫卢沟桥之我二十九军战士英姿”及“日寇炮轰卢沟桥”等形式,全景还原,留存至今。

他们成功了。F-35可能是最受嘲笑和最有争议的战机之一,但它已经亮相,几乎可以投入现役。这是好事。坦率地说,美国需要F-35。美国空军现有飞机机身的平均年龄为27年,海军的情况差不多同样糟糕。几十年历史的海军陆战队飞机正被从飞机坟墓运回去。作为第五代战机,F-35提供了新的作战能力和信息利用能力。它将与F-22和第四代战斗机如F-18和F-16一起,在防御环境下“打破防守”。

随后,有媒体向谭松韵方求证,对方回复称“假的,只是朋友间吃个饭。”欧豪工作室也发文辟谣:“假!”

在前一期的节目中,任家萱(Selina)与约会对象张轩睿一起海边骑车,甜品店中吃巧克力,还玩起了九九乘法表小游戏并互谈心声。张轩睿的悉心安排让任家萱(Selina)放松许多,展现出自己少女心的一面。本期节目中,二人甜蜜再次升级,张轩睿为任家萱(Selina)弹吉他唱歌令她很是感动并鼓掌说“好像没有男生为我唱过一首歌”,也是在这一瞬间,让任家萱(Selina)产生了一种疯狂自由的念头“算了,管他的,开心就好”并答应了他的下次约会。而在最新的约会中,张轩睿还细心的提前向Ella打听任家萱(Selina)的喜好,为之亲手调制咖啡并配上小狗形状的拉花。

一团糟的情况非常严重,以至于到2010年,美国国防部长罗伯特·盖茨撤销了戴维·海因茨少将联合攻击战斗机项目经理的职务,这更加延误了开发进程。组装F-35四件套机翼的问题,支持F-35B机翼的一块隔板出现结构疲劳,加上洛克希德-马丁公司发生一次罢工,这些问题导致首批产品的购买减少。接连不断的麻烦几乎使2010年至2011年F-35B被取消。为避免设计变更造成进一步延迟,五角大楼在2012年接受了F-35A缩小作战半径和F-35B延长起飞滑跑距离。F-35B的估计作战半径减少了15%。F-35B在最近的跨大西洋飞行中不得不加油15次。

受上周末G20峰会一系列利多消息影响,周一全球金融市场信心得到提振。上证指数上涨2.22%,中国台湾加权指数上涨1.53%,日经225指数上涨2.13%。贵金属出现回调,黄金下跌近2%。

然而,第三方委员会对此指出,上述均“不是合理的理由”。

新华社西安3月29日电(记者蔡馨逸)记者从陕西省编剧协会了解到,为了加强微电影/短视频产业专业技术人员队伍建设,“西安市艺术系列微电影/短视频专业技术职务任职资格评审”平台正式上线,为微电影/短视频从业人员提供技术职称申报服务。

为3个军种建造一架飞机并不是联合攻击战斗机项目遇到麻烦的唯一方面。五角大楼希望利用“并发”策略:即在完成地面和飞行测试的同时建造量产飞机,以此来降低成本。他们不管F-35的多数方面仍处在项目开始的研发早期阶段,距离可以整合的成型技术还很遥远。这些方面包括飞机发动机和飞行控制系统,以及软件和自动化后勤系统等。你可以想象发生了什么。在飞行测试期间,军方发现F-35需要进行结构和电子方面的修改。许多飞机已经生产出来,这一事实让修改的成本变得昂贵得多。

券商除了开展与上证50ETF期权有关的经纪业务,还有自营业务和担任做市商。券商自营业务成交量排名前五的证券公司成交占比合计为61.99%,相比2017年成交量排名前五的证券公司成交占比增加了4.27%。

事情很快变得非常糟糕。空军想要隐形飞机,而这些隐形要求导致联合攻击战斗机的设计方案没有内部武器舱,至少在最初是如此。这个设计方案未被海军陆战队所接受,因为海军陆战队要求设计方案包括内部武器舱。设计上的这一修改将使F-35战机变得更重。海军陆战队对垂直起飞飞机的期望也将是如此。海军陆战队之所以想要垂直起飞飞机,是因为它表示没有可以替代“鹞”式垂直起降战斗机的选项。英国《防务》月刊记者、“战争无趣”网站博主戴维·阿克斯说,海军陆战队“提出短距起降能力的要求,实际上是把一个臃肿、笨重的机身强加于这个项目,尽管空军的F-35A战机并不真想那么臃肿”。

【环球网综合报道】据英国《每日邮报》12月6日报道,近日,一段视频记录了一名穿着时尚的女子正站在伦敦塔桥的栏杆上冒着寒风自拍的危险场景。随后,英国皇家事故预防协会(RoSPA)在推特上发布了这段视频,并警告人们不要冒着生命危险自拍。

昨日,沥青期货延续弱势,主力1812合约最低跌至3462元/吨,创下9月6日以来新低,盘终收报3484元/吨,跌70元或1.97%。

五角大楼2015年的《选定购置项目报告》说,这个项目的成本从2001年开始增加了43%,其中包括单位成本(增长了68%)。报告还说,F-35A的每飞行小时成本为3.25万美元,而F-16C/D的成本为2.55万美元。分析人士称F-35是“烧钱的坑”。他们并认为,洛克希德公司建立广泛的全国和全球供应商基础(包括分布在45个州和9个外国的1300家供应商),其目的与其说是为了保障物流效率和安全,不如说是为了确保联合攻击战斗机项目因太大而不能倒闭。

20多年来,F-35一直为大型防务合同都会发生的各种问题所困扰:进度延后,预算超支,还有最初的超卖。事情何以到了这种地步?耗资数万亿美元的大型飞机最终是如何飞上蓝天的?

从2007年起,网络入侵导致与F-35设计和电子系统有关的几个TB的数据被盗。这次攻击和2012年另一起对英国航空航天系统公司(该公司制造F-35的飞行控制软件、电子战系统、机身后部及其水平和垂直尾翼)的网络攻击迫使项目的软件、硬件重新设计,从而增加了成本、加剧了延迟。从棘手的头盔显示系统,到不合格的弹射座椅和后勤软件,F-35不断面临挑战。

资料图:F-22与F-35联合编队飞行。

谁来为这场持续20年的灾难承担责任?2013年,政府问责局的迈克尔·沙利文声称,洛克希德-马丁公司未能尽早开始进行系统工程,而且不了解启动该项目所涉及的技术。但同年兰德公司的一项研究发现,F-35战机的3种型号在研发过程中彼此差异太大,采用一个基本设计方案或许比各军种从一开始就根据自己的要求分别建造飞机的成本还要高。大型防务项目几乎总是超出预算,你也已经知道了开始-停止的原因,这些事实让F-35项目的头20年处在混乱状态。

来源:北青网

□熊丙奇(教育工作者)

展望未来 中国经济仍有条件保持稳健运行

但也不全是好事。F-35仍受到一些决策的困扰。比如有一个决策是用“并发”策略来建造飞机。也就是说,在试验设计真正定型前就建造第一批飞机。截至3月份,只有近一半的F-35飞机做好了作战准备,因为许多较老的F-35飞机有待达到规格要求。

原来,2010年倪某认识了比自己小6岁的离异女子盛某,倪某隐瞒婚史与盛某同居。2012年的一天,盛某才得知倪某已有家室,但此时盛某已有身孕,没有选择离开倪某。同年4月,倪某通过路边的小广告找到制作假证的人员,将个人信息提供给对方,得到一本伪造的结婚证。如今,倪某想给即将上小学的孩子改名字,于是拿出这本假“结婚证”,没想到被民警识破。

F-35将不仅为美军各军种共享,还要在世界各地共享。一个由“伙伴国”组成的联盟不仅会使用和生产这种飞机,而且在全世界为其提供支持。最终,8个外国伙伴——澳大利亚、加拿大、丹麦、意大利、荷兰、挪威、土耳其和英国——签署了投资并购买这种飞机的协议。到目前为止,7个国家接收了首批联合攻击战斗机,8个国家有飞行员和维护人员接受训练。

华龙网记者稍后将为你带来详细报道。

记者从安徽省消保委获悉,此前安徽省多部门联合发布实施意见,在全省范围内开展放心消费创建活动。按照创建工作实施方案,以“让消费者购买、使用商品和接受服务安全放心、质量放心、价格放心、服务放心、维权放心”为目标,大力实施“百千万”工程,即:到“十三五”末,在广泛开展放心消费创建活动的基础上,评选认定省级放心消费示范单位百家,市级放心消费示范单位千家,县级放心消费示范单位万家。

然而,这一切姗姗来迟。这不仅是因为制造有如此多构成部分的战机所涉及的技术非常复杂。早在F-35战斗机项目被拖延和超支困扰之前,历史上多用途飞机未达到预期的事例就比比皆是。以最初的F/A-18“大黄蜂”战机为例。“大黄蜂”如今是美国军方的主力战机,但它首次亮相时缺乏A-7“海盗”攻击机的射程和有效载荷,也缺乏它要取代的F-4“鬼怪”战机的加速和爬升性能。

与此同时,一季度全球金条与金币的投资需求小幅下跌1%,至257.8 吨。中国和日本是投资需求下降的主要原因,一季度中国个人投资者更加关注股市和汇市,黄金投资需求下降8%;日本投资者在高位获利回吐,净投资量转为负值。

这项计划始于1996年,当时联合攻击战斗机被视为取代F-16战机、F-15E战机、A-10战机、F/A-18战机以及AV-8B战机的一个方式。联合攻击战斗机项目要求以一个通用的设计方案推出3种机型,它们共用80%的零部件。美国空军将有常规的F-35A战机。海军陆战队将有短距起降的F-35B。美国海军将有可在航母上降落的F-35C。在初始阶段,根据预测,F-35在空对空作战中的效率是老式传统战斗机的4倍,在空对地作战中的效率是老式传统战斗机的8倍,在对敌方防空能力进行侦察和压制方面的效率是老式传统战斗机的3倍。设计目标要求联合攻击战斗机直到2040年都将是首要攻击机,其空中优势仅次于F-22“猛禽”隐形战斗机。

据了解,“宫里过大年”数字沉浸体验展分为乾清宫日精门南屋与日精门北屋两部分。按照展览内容,分为门神佑福、冰嬉乐园、花开岁朝、戏幕画阁、赏灯观焰、纳福迎祥六个部分。每一场体验都源于故宫博物院藏品,展览根植传统,实现传统与现代,视觉与听觉,真实与奇幻的综合体验,引领观众通过全新的文化游历,重塑新时代中国春节仪式感,引领“文化过年”新风尚,实现通过年节记忆,留住中国文化根脉的初心。

当地时间2019年2月1日,乌克兰基辅,马戏团艺术家在表演中被看到在秋千上表演。在乌克兰基辅的乌克兰国家马戏团举行的德国现代马戏团黑白表演。这场表演将从2月2日持续到4月21日。

舞蹈《铁甲雄风》是一支男子集体舞蹈,全部30名演员都是陆军装甲兵学院的学员。参演人员张涛介绍,这支舞蹈以“陆战之王 突击利剑”为主题,并融入了装甲兵兵种特点,让人耳目一新。他表示,学员们是第一次登上国家大剧院的舞台,他们利用期末考试的间隙,认真排练,希望能够展示出新时代军校大学生传承红色基因、担当强军重任的坚定信念和良好精神风貌。

参考消息网8月9日报道美国《大众机械》7月27日发表埃里克·泰格勒的文章《怎么搞的,F-35是如何变得一团糟的?》称,首批联合攻击战斗机已被宣布具备作战能力。随着这种战斗机全面投产,所有3种型号——空军的F-35A战斗机、海军陆战队的F-35B战斗机和海军的F-35C——都跌破每架1亿美元的门槛。

王学勤建议,保护老城风韵,不能只局限于原来的内外城。北京老城风韵由以下几个层次组成,即老城核心区、内城外城、三山五园和经济古村镇。核心区不能再乱拆,同时有必要把南苑与三山五园同等重视起来,而经济古村镇,同样是北京古风貌的重要组成部分,应划入整体保护的视野。北京老城城墙与城门,乃至护城河,共同勾勒了北京老城的轮廓和文化内涵,是城市的象征和守护者,具有独特的功能和文化意义。如今,全面再现城墙城门很不现实,但是如果能够部分的恢复,尤其是部分重点城门,老城家园的感觉就会延续下去。此外,应对老城建筑风貌进行适当的重建,重现原汁原味风格的胡同和四合院,再现历史风貌。

F-35的支持者们面对这些事例并不退缩,他们坚信,为几个军种建造通用型飞机所需的技术进步终于实现了。早在2000年,美国海军陆战队的迈克尔·霍夫中将(从1997年至2001年担任联合攻击战斗机项目的负责人)在采访中,用拳头重击桌子,宣称联合攻击战斗机不会发生过去多用途战机所遇到的问题。那些飞机项目很容易在预算上超支,在进展上停滞不前。

从任何角度看,F-35的研发都是一团糟。原因很多,但都回到批评F-35的人士所说的这种战机的原罪:五角大楼试图制造一款通用型战机,即联合攻击战斗机。

F-35刚刚顺利完成一段“航程”。6月,3架美国空军F-35A战斗机飞越大西洋,出现在英国范堡罗航空展上。F-35战机在范堡罗航空展的处女秀推迟了两年。两年前,F-35战机因引擎着火,未能在这一国际航空展亮相。

在2003年之后的十年里,联合攻击战斗机项目遭遇了十几次重大挫折。这些挫折一个个接踵而来。2004年,F-35B超重2000磅以上,无法达到其性能目标。2006年,美国政府问责局警告说,由于“并行”开发政策,对系统不能充分发挥作用或不能运行的飞机进行改造的费用可能非常昂贵。到2013年,投入的改造成本达17亿美元。

F-35的成本估算在过去15年里每年都在变化。不过可以肯定地说,该项目是美国历史上(迄今为止)最昂贵的项目,其成本在2012年估算为逾3200亿美元。2014年,政府问责局发现,F-35机群的运营成本将比它所取代的飞机高出79%。

至少到目前为止,F-35战机兼备各种能力,但杂而不精。美国为它付出了高昂的代价,而完整的账目还有待评估。(编译/马丹)

儿童“隐形”异物扎肉情况时有发生

最近的报道显示,F-35“闪电II”式战机可能终于迎来了拐点。它克服了困扰其研发阶段的技术问题,并且已接近于做好作战准备。对这款期待已久的飞机来说,这是一个重要时刻。这个时刻早就该到来。2015年7月,海军陆战队宣布联合攻击战斗机可以投入作战。空军近日宣布联合攻击战斗机具备初始作战能力。海军则希望在2019年2月之前做到这一点。如果这一时间表保持不变,F-35将在它击败波音公司的X-32战斗机方案而被选中18年之后具备基础作战能力。这也将是联合攻击战斗机项目启动23年之后。

央广网