人民日报新知:智能卡车驶向智慧未来

时间:2019-07-14 07:47:58 作者:虾子八滧网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

当心刺激性更大

在去年,也有媒体人士爆出了申花将签下瑞士华裔球员杨明阳的消息。1995年7月11日出生于瑞士巴塞尔的杨明阳祖籍湖北武汉,在今年3月份的英超杯1/8决赛,代表狼队首发对阵埃克塞特城。目前,杨明阳被租借到西乙的胡米利亚,踢一线队比赛。

与技术进步同等重要的,是商业模式的创新。卡车行业近年来的发展,本身就和电商等商业模式的兴起有关,加上物流行业的景气指数持续提升,带动了卡车行业一路看好。未来,电动化、网联化、智能化的持续推进,以及大数据应用带来的创新商业模式,将为行业发展带来极大改观。比如,过去卡车司机与货运公司面临的最大难点,往往在于驾驶途中效率不高、寻找货源困难等。而随着大数据平台的建立和完善,车辆将被纳入智联网体系,各类数据将全天候实时传输。这些信息将最终形成大数据体系,改造企业从生产到销售和运营的全生态链条,建立高效畅通的现代物流业。

“晋江早期经济发展就是从‘三闲’起步,闲置土地、农房是晋江民营经济发展的重要初始资本。随着晋江经济发展,土地开发濒临红线,有限空间和粗放利用之间的矛盾越发凸显,迫切需要通过改革,盘活闲置资源、激活‘沉睡资产’,释放新的发展空间。”晋江市自然资源局相关负责人表示,下一步,晋江还将把成功的试点经验运用到乡村振兴战略中,与农村集体产权、乡村治理、户籍、财税、社保、金融等相关领域改革相结合,着力解决一批历史遗留问题,助力乡村长远发展。(记者 林书修)

【现象】根据中国汽车工业协会统计,2018年中国卡车完成销售388.6万辆,比上年同期增长6.9%,其中搭载了智能系统的高端卡车,受到年轻司机群体的追捧。具备自适应巡航、防侧翻、防追尾、车道偏离预警等功能的智能卡车,在长途驾驶、车队出行等情况下,能够大幅减轻驾驶员体力负荷,提供更为可靠的技术保障,也为迈向网联化、智能化的行业未来奠定基础。

气象部门警告说,24小时内,当地可能受大风影响,平均风力可达6级以上或者阵风7级以上。

业内普遍认为,卡车将是智能化互联驾驶尤其是无人驾驶最先实现的领域。原因在于,卡车主要运用于港口、物流园区、矿区、高速公路等较为封闭的场景,而较之乘用车,卡车的这些应用场景更符合无人驾驶的条件。正因如此,目前中国卡车企业正围绕无人驾驶等智能技术领域积极布局。一汽解放、东风商用车、福田汽车等都展示过各自的L3和L4级的智能卡车,且完成了车队编队行驶。一些卡车企业计划在2020年,先于乘用车将无人驾驶技术应用到物流商业场景中。

中国的卡车行业从早期的零件组装模式,到今天智能卡车的异军突起,彰显了行业创新发展的澎湃动力。与乘用车市场不同,在中国卡车市场,主要份额被中国自主品牌卡车占据。一汽解放、东风商用车、福田汽车、陕汽、重汽等5家龙头企业的市场占有率高达85%。随着近年来自主卡车企业在知识产权和核心技术上的突破,以及电动化、网联化、智能化等行业变革,中国卡车行业正在迎来新的发展契机。

《人民日报》(2019年05月30日05版)

这是全球瞩目的焦点时刻。当地时间12月1日晚,中美两国元首在布宜诺斯艾利斯举行会晤,就有关经贸问题达成共识,决定停止升级关税等贸易限制措施。这无疑让全世界关心中美关系的人暂时松了一口气。

未来,当卡车司机进入驾驶室,卡车会告知一切需要的信息:装货时,提醒司机已经装满,可以出发;途中,提醒司机哪些路段容易出现事故,随时监测司机是否处于疲劳驾驶;空驶时,提醒司机就近接单;抵达时,准确核对当天的货运信息,等等。智能卡车驶入信息高速公路,也是正在到来的智慧社会的一个缩影。

【点评】在人们的印象里,卡车一直作为生产资料而存在,同时也给人笨重、驾驶吃力的感觉。如今的卡车,动力更充沛、“颜值”更高、更加节能环保,又搭配了智能系统,可以让司机像驾驶轿车一样安全舒适。也正因此,智能卡车吸引了更注重驾驶体验的年轻司机群体,带动了卡车市场的消费升级,乃至推动了“卡车文化”的形成。

2月25日,全省宗教界代表人士“看巨变·凝共识·画大同心圆”学习考察活动在长沙举行。省委常委、省委统战部部长黄兰香在与全省宗教界代表人士座谈时强调,要进一步发挥宗教团体作用,凝聚最广泛共识,画好最大同心圆。

改革开放40年来,我国法治建设逐渐完善、规则体系日趋成熟,如何培养出与之相匹配的规则意识、精神文明,成为摆在我们面前的重要课题。习近平总书记指出,“注重培育人们的法律信仰、法治观念、规则意识,引导人们自觉履行法定义务、社会责任、家庭责任,营造全社会都讲法治、守法治的文化环境”。可以说,捍卫以法律和公序良俗为基础的规则文明,是中国现代化进程的一道必答题。

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